■ 商品情報 TYPE Sp-Xマフラー ジムニーシエラ[JB43W-7型～]用

『TYPE Sp-Xマフラー』は、音量コントロールと排気性能を高次元で両立した、ステンレス製の高品質チューニングマフラーです。

■「交換用マフラー事前認証制度対応」
2010年4月1日より施行された交換用マフラー事前認証制度に対応しております。 4月1日以降の生産車にも安心して装着していただけます。
サイレンサー部に認証取得表示プレート(「性能等確認済表示」)を備えています。
もちろん、「平成10年騒音規制」や「外装の技術基準(外部突起規制)」をクリア、保安基準適合品につき安心して装着いただけます。


■サウンドチューニング サイレンサー内部構造と容量のチューニングにより、保安基準適合を前提とした音量に抑えつつ、ジェントルかつスポーティなサウンドに仕上げました。

■排気性能 φ50.8mmのメインパイプを採用するとともに、スムースな排気流を意識したパイプの取り回しにより、排気抵抗を抑えました。
現代のマフラーチューニングに欠となった音量コントロールと動力性能向上を高次元で両立。
低中速域のトルクを損なわず、高回転域では伸びやかなフィーリングを、いたずらに音量を上げる事無く実現しています。

■クオリティ 美観と耐食性に優れたステンレスSUS304材をメインパイプ/サイレンサーに採用すると共に、砲弾形バフ仕上げテールを使い、質感が高く、耐久性の高いマフラーに仕立てました。

■テールフィニッシュ テールエンドの位置はノーマルバンパーに対応。スラッシュ形状端面をカール仕上げにした、独自のφ76.3mmテールエンドが強い存在感を放ち、ジムニーシエラのリヤスタイルを一新します。 ■各種規制対応 「交換用マフラーの事前認証制度」に対応し、サイレンサー部に認証取得表示プレート(「性能等確認済表示」)を備えています。
もちろん、「平成10年騒音規制」や「外装の技術基準(外部突起規制)」をクリア、保安基準適合品につき安心して装着いただけます。

車種 型式 年式 原動機 変速機 駆動 備考 ジムニーシエラ JB43W 10.09～
(7型～9型)※1 M13A
5MT
※2 4WD
※3 ※1JB43W-7型(2010.09～2012.05)車両は、別図の通りノーマルセンターパイプとテールサイレンサーの接続フランジ位置が、本品に対応しているか事前に確認してください。車両生産時期によっては、フランジ位置が適合しない場合があります。
※24AT車は、構造上取付可能ですが、「交換用マフラーの事前認証制度」に対応しないため、車検非対応です。
※3ノーマルマフラーよりもテールエンドが大きくなりますので、タイヤサイズをノーマルから変更する場合は、干渉しないよう注意してください。また、本品はノーマルバンパー用です。

【製品仕様】 メインパイプ直径 φ50.8mm テールエンド直径 φ76.3mm 材質 メインパイプ SUS304 サイレンサー SUS304 サイレンサー構造 ストレート構造 重量 5.4kg 近接排気騒音 85dB 道路運送車両の
保安基準 適合 平成10年騒音規制 適合 外装の技術基準
(外部突起規制) 適合 交換用マフラーの
事前認証制度 対応(別記適合グレードのみ) 製品構成 ・マフラー本体(サイレンサー) ×1
・強化エキゾーストマウント ×2
・フランジガスケット ×1
・ボルト ×2
・ナット ×2
・説明書類

【注意事項】 ※適合車種以外には取付けできません。
※他社製バンパー、その他エアロパーツへの適合は未確認です。
※ノーマル車両とはパイプの取り回しや太さが同一ではなく、各部の隙間が小さくなる箇所があります。
※マフラーテールの直径が大きいため、バンパーやタイヤとの隙間が小さくなります。また、マフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶けます。
※平成10年騒音規制は近接排気騒音96dB(デシベル：音の大きさの単位)の基準値を指します。
※本品の近接排気騒音値や各種基準へ適合性は新品時のものです。
※マフラーは消耗品です。使用により音量が大きくなります。また、腐食します。



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